De Nederlandse Spoorwegen hebben van het demissionaire kabinet groen licht gekregen om vanaf 2025 een spitsheffing in te voeren. Daarnaast verliest het spoorbedrijf het alleenrecht op internationale bestemmingen als Londen, Parijs en Berlijn. Lees meer

Het OV groeit weer en met goed beleid blijft het groeien. Tegelijkertijd kent het OV momenteel vele uitdagingen waardoor deze duurzame en ruimte-efficiënte manier van reizen onder druk staat. IPO, VNG, FNV, Natuur & Milieu, Milieudefensie en twee vervoeregio's doen in een open brief een oproep aan het kabinet om te investeren in het ov. Lees meer

Veel doelgroepen ervaren belemmeringen bij het gebruik van deelvervoer. Aanbieders signaleren een gebrek aan kennis en middelen. Dat blijkt uit onderzoek door Ideate. Lees meer

Verkeerskunde (nr 3) belicht de auto vanuit verschillende richtingen: mobiliteit herdefiniëren als vrijheid, mobiliteitsdata (zorgt voor versnelde ontwikkelingen, vernieuwing), betalen naar gebruik, de autoluwe stad, de invloed van de parkeernorm op autobezit en alternatief vervoer (ov en fiets) voor forenzen. Lees meer

Met een verwachte bevolking van 1 miljoen inwoners in 2030 groeit Amsterdam gestaag. Deze groei brengt een toenemende vraag naar mobiliteit en betere bereikbaarheid met zich mee, wat resulteert in de behoefte aan extra ruimte. Volgens een recent rapport* van de gemeente Amsterdam kan het stapsgewijs toevoegen van meer deelauto's de groei van autodelen faciliteren en tegelijkertijd de druk op de stad verminderen. Lees meer

Actuele transportdata zijn een belangrijke indicator voor de stand van de economie voor beleidsmakers. Met de Vehicle Emission Shipment Data Interface (VESDI) realiseren het CBS, Topsector Logistiek en brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) een toekomstbestendige infrastructuur om elektronisch basisgegevens over transport te verzamelen en te delen. Lees meer

De kwaliteit van wonen, werken en leven moet het uitgangspunt zijn voor het handelen van de rijksoverheid. In alle regio’s in Nederland. Dat schrijft minister Bruins Slot in de kabinetsreactie op het rapport ‘Elke regio telt!’. Het Rijk heeft de afgelopen decennia te lang geïnvesteerd in gebieden die al sterk zijn, wat leidde tot onwenselijke verschillen tussen regio’s en het gevoel dat de overheid er niet voor iedereen is. Het kabinet benoemt nu acties om dit aan te pakken, en wil deze zomer samen met inwoners, medeoverheden, bedrijven en maatschappelijke organisaties beginnen aan de uitwerking hiervan. Hierbij worden bijvoorbeeld de spreiding van de rijkswerkgelegenheid, de uitvoerbaarheid van beleid voor regio’s en de investeringen in infrastructuur meegenomen. Lees meer

Een groeiend aantal Nederlandse bedrijven zet de adoptie van elektrische bestelwagens in een stroomversnelling, zo blijkt uit het recente onderzoek van het Arval Mobility Observatory Mobility & Fleet Barometer 2023. Maar liefst 32% van de bedrijven overweegt of gebruikt al elektrische bestelwagens of Light Commercial Vehicles (LCV's) om hun wagenpark te verduurzamen. Lees meer

De krimp van Schiphol naar 460.000 vliegbewegingen per jaar mag toch doorgaan. Het gerechtshof in Amsterdam heeft in hoger beroep geoordeeld in het voordeel van de Staat. Die stond in de rechtszaal tegenover luchtvaartmaatschappijen die de krimp wilden voorkomen. Lees meer

In 2022 legden inwoners van Nederland in totaal 44,3 miljard reizigerskilometers af van en naar het werk. Dat is 22 procent meer dan in 2021. Maar vergeleken met 2019 is dat 22 procent minder. Lees meer