Mobiliteit

Regio Utrecht stimuleert meer goederenvervoer over water

De gemeenten Nieuwegein, Stichtse Vecht en Utrecht, de provincie Utrecht en Parkmanagement Lage Weide gaan meer goederenvervoer over water stimuleren. Hiermee wil de regio drukke wegen ontlasten en een positieve bijdrage leveren aan het klimaat en schone lucht. Lees meer over Regio Utrecht stimuleert meer goederenvervoer over water

Thuiswerken in strijd tegen files blijft lastig voor veel werknemers

Bijna de helft van de werkenden heeft op dinsdag en donderdag last van de grote verkeersdrukte. Sinds de de coronapandemie zijn vooral de piekmomenten drukker geworden, blijkt uit onderzoek van Kantar Public. Lees meer over Thuiswerken in strijd tegen files blijft lastig voor veel werknemers

Minister Harbers schrapt reservering voor nieuwe start- en landingsbaan op Schiphol

Er komt geen nieuwe start- en landingsbaan op Schiphol. Minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers heeft besloten om de reservering op te heffen op een stuk grond in de gemeente Haarlemmermeer dat bestemd was voor de zogenoemde parallelle Kaagbaan. Lees meer over Minister Harbers schrapt reservering voor nieuwe start- en landingsbaan op Schiphol

‘Reis op andere dagen en tijden naar het werk’

Als de werkgever er expliciet om vraagt, is bijna de helft van de werkenden die niet aan een fysieke werkplek gebonden is, bereid om op andere dagen naar het werk te komen. Dat blijkt uit het onderzoek ‘DIDO-economie’ van Kantar Public naar woon-werkverkeer op de dinsdag en donderdag en de mogelijkheden om de drukte op deze dagen te verminderen. Lees meer over ‘Reis op andere dagen en tijden naar het werk’

Langer woon-werkverkeer maakt forenzen minder gelukkig en tevreden

Mensen zijn minder gelukkig en tevreden naarmate ze langer onderweg zijn naar hun werk. Dat concludeert TU Delft-onderzoeker Yinhua Tao in zijn promotieonderzoek. Maar toch is thuiswerken niet (altijd) dé magische oplossing. Het implementeren van de principes van de 15-minuten stad en het verbeteren van fiets- en loopmogelijkheden zijn veel effectiever. Lees meer over Langer woon-werkverkeer maakt forenzen minder gelukkig en tevreden

Tramlijn over Binckhorst definitief, ook Haagse gemeenteraad stemt in

De wethouders van Den Haag, Rijswijk en Voorburg kunnen verder werken aan de nieuwe tramlijn die de drie gemeenten met elkaar verbindt via de Binckhorst. Als derde en laatste gaf donderdagavond ook de Haagse gemeenteraad haar fiat voor het voorstel, zij het onder een reeks voorwaarden. Lees meer over Tramlijn over Binckhorst definitief, ook Haagse gemeenteraad stemt in

Sa­men­wer­king Schip­hol en Maas­tricht Aachen Air­port van start

De strategische samenwerking tussen Maastricht Aachen Airport (MAA) en Royal Schiphol Group gaat van start. Op 8 juni 2023 tekenden provincie Limburg en Schiphol de samenwerkingsovereenkomst. Schiphol verwerft een belang van 40% in MAA, de Provincie Limburg houdt een belang van 60%. De partijen zetten zich in om MAA verder te ontwikkelen tot een duurzame, omgevingsbewuste en toekomstbestendige luchthaven voor zowel passagiers als vracht. Lees meer over Sa­men­wer­king Schip­hol en Maas­tricht Aachen Air­port van start

De regio Amsterdam krijgt een City Logistics Innovation Campus

Een living lab voor stadslogistiek. Dat moet het City Logistics Innovation Campus worden, bij de A9 bij Badhoevedorp. Ian Miller, commercieel manager voor CLIC vanuit Intospace: “Het is mijn droom dat stadslogistiek over een paar jaar volledig verweven is in onze maatschappij.” Lees meer over De regio Amsterdam krijgt een City Logistics Innovation Campus

Verkeerskunde over klimaat

In Verkeerskunde (nr 2) alles over het klimaat: de trias mobilica (verschonen, veranderen, verminderen), duurzame mobiliteit (in de provincie Utrecht), duurzaam gedrag, een whitepaper over minder reizen, het effect van verkeersbewegingen op stikstofdepositie in een gebiedsontwikkelingsproject (Haarlemmermeer) en maatregelen tegen de stikstofuitstoot (en wat zijn de effecten van dat beleid). Lees meer over Verkeerskunde over klimaat

Mensen met migratieachtergrond minder mobiel

Mensen met een migratieachtergrond zijn minder mobiel dan mensen zonder migratieachtergrond. Zij blijven vaker een hele dag thuis. Wanneer ze wel op pad gaan, is de totale afgelegde afstand korter en het aantal bezochte bestemmingen minder. Opvallend is dat in het algemeen de woon-werkafstand en de bijhorende reistijd voor mensen met een migratieachtergrond doorgaans juist langer zijn dan die voor werkenden zonder migratieachtergrond. Dit zijn enkele conclusies van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid in de publicatie 'Multiculturele diversiteit in mobiliteit' waarin de onderzoekers het reisgedrag en de reismogelijkheden van mensen met een migratieachtergrond (eerste en tweede generatie) in Nederland hebben onderzocht. Lees meer over Mensen met migratieachtergrond minder mobiel