Mobiliteit

In het regeerakkoord is afgesproken dat autobezitters vanaf 2030 gaan betalen per kilometer, maar afhankelijk van de variant die wordt gekozen kleven er veel praktische bezwaren aan. Dat blijkt uit een reeks onderzoeken die zijn gedaan in opdracht van het kabinet. Ook dreigt het systeem ten koste te gaan van mensen met een laag inkomen. Lees meer over Rekeningrijden gaat mogelijk 7 à 8 cent per kilometer kosten

Meer vervoer over water, elektrische bakfietsen en goederen bundelen via hubs aan de randen van de stad. De gemeente pakt de regie op duurzame en efficiënte stadslogistiek. Vanaf 1 januari 2025 moeten nieuwe bestel- en vrachtauto's in de binnenstad geheel uitstootvrij zijn. Ook komt er meer sturing op het aantal logistieke ritten in de stad. Lees meer over Utrecht verandert de stadslogistiek

Veel meer kleine en middelgrote gemeenten willen aan de slag met deelmobiliteit in gebiedsontwikkelingen. Dat blijkt uit de derde editie van de monitor Deelmobiliteit in gebiedsontwikkeling. Een betere samenwerking tussen ontwikkelaars en overheden is nog wel nodig om die stap ook daadwerkelijk te kunnen zetten. Dat geldt ook voor beter inzicht in de wensen van de eindgebruiker. Lees meer over Meer belangstelling voor deelvervoer, maar wensen eindgebruiker nog onduidelijk

De Europese Unie steekt tientallen miljoenen euro's in Amsterdam Centraal Station, de haven van IJmuiden en Limburgse binnenvaarthavens. Ook voor onder meer het uitbreiden van de spoorverbinding tussen Nederland en Duitsland trekt de EU geld uit. Lees meer over EU steekt miljoenen in spoor en binnenvaart Nederland

De gemeenten Nieuwegein, Stichtse Vecht en Utrecht, de provincie Utrecht en Parkmanagement Lage Weide gaan meer goederenvervoer over water stimuleren. Hiermee wil de regio drukke wegen ontlasten en een positieve bijdrage leveren aan het klimaat en schone lucht. Lees meer over Regio Utrecht stimuleert meer goederenvervoer over water

Er komt geen nieuwe start- en landingsbaan op Schiphol. Minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers heeft besloten om de reservering op te heffen op een stuk grond in de gemeente Haarlemmermeer dat bestemd was voor de zogenoemde parallelle Kaagbaan. Lees meer over Minister Harbers schrapt reservering voor nieuwe start- en landingsbaan op Schiphol

Als de werkgever er expliciet om vraagt, is bijna de helft van de werkenden die niet aan een fysieke werkplek gebonden is, bereid om op andere dagen naar het werk te komen. Dat blijkt uit het onderzoek ‘DIDO-economie’ van Kantar Public naar woon-werkverkeer op de dinsdag en donderdag en de mogelijkheden om de drukte op deze dagen te verminderen. Lees meer over ‘Reis op andere dagen en tijden naar het werk’

Bijna de helft van de werkenden heeft op dinsdag en donderdag last van de grote verkeersdrukte. Sinds de de coronapandemie zijn vooral de piekmomenten drukker geworden, blijkt uit onderzoek van Kantar Public. Lees meer over Thuiswerken in strijd tegen files blijft lastig voor veel werknemers

Mensen zijn minder gelukkig en tevreden naarmate ze langer onderweg zijn naar hun werk. Dat concludeert TU Delft-onderzoeker Yinhua Tao in zijn promotieonderzoek. Maar toch is thuiswerken niet (altijd) dé magische oplossing. Het implementeren van de principes van de 15-minuten stad en het verbeteren van fiets- en loopmogelijkheden zijn veel effectiever. Lees meer over Langer woon-werkverkeer maakt forenzen minder gelukkig en tevreden

De wethouders van Den Haag, Rijswijk en Voorburg kunnen verder werken aan de nieuwe tramlijn die de drie gemeenten met elkaar verbindt via de Binckhorst. Als derde en laatste gaf donderdagavond ook de Haagse gemeenteraad haar fiat voor het voorstel, zij het onder een reeks voorwaarden. Lees meer over Tramlijn over Binckhorst definitief, ook Haagse gemeenteraad stemt in