Mobiliteit

De dagelijkse files zijn het afgelopen jaar weer teruggekeerd. De filezwaarte (lengte x duur van de files) in de maanden april t/m december in 2022 was nog maar 12 procent lager dan in diezelfde periode in het pre-coronajaar 2019. Dit concludeert de ANWB op basis van haar filecijfers, gemeten over alle A en N- wegen in ons land. Lees meer over Files in 2022 terug van weggeweest

OV magazine (nr 4) zoomt in op het gedrag, met onder meer artikelen over de impact van corona op het (trein)reisgedrag, het gedrag van opdrachtgevers, de niet-ov-reiziger, alternatieven voor de auto en het stimuleren van ander reisgedrag in Zuid-Holland. Lees meer over OV magazine over gedrag

Verkeerskunde (nr 5) staat stil bij de vervangingsopgave, met artikelen over de openbare ruimte, beheer en onderhoud van infrastructuur, bruggen, de energie-infrastructuur, En verder een artikel over smarthubs en hoe we kunnen leren van internationale ervaringen. In de bijlage de trends van 2023. Lees meer over Verkeerskunde over vervanging

Hoe komen we tot duurzame steden waarin de auto sterk is teruggedrongen? En hoe pakken we weerstand aan tegen dit soort verandering? Het Europese onderzoeksproject EX-TRA, onder leiding van hoogleraar Luca Bertolini aan de UvA, biedt inzichten en instrumenten.  Lees meer over EX-TRA, Proeftuinen voor een autoluwe stad

De Provinciale Staten van Limburg zijn akkoord gegaan met het behoud van Maastricht Aachen Airport. Daarvoor is nog wel nodig dat de Gedeputeerde Staten met Schiphol gaan praten over de voorwaarden van een samenwerkingsverband tussen beide aandeelhouders, de provincie en Schiphol. Lees meer over Provincie akkoord met behoud Maastricht Aachen Airport

Om de CO2-uitstoot terug te dringen en klimaatdoelstellingen te halen wil Europa dat veel meer reizigers voor korte vliegbestemmingen, zoals Londen, Parijs en Berlijn, de trein nemen. De groeiende vraag van reizigers naar groenere vervoersoplossingen en het uitgebreide spoorwegnetwerk op drukke vliegroutes bieden een duidelijke kans. Korteafstandsvluchten die naar trein worden verplaatst, zorgen voor meer dan 80% CO2-reductie en het leidt ook tot ruimte voor het begrensde Schiphol. Dit volgt uit een nieuwe themastudie van ING Research (Engelstalig). Lees meer over Passagiers van het vliegtuig naar de trein - uitdagend, maar er is veel te winnen

In december 2023 gaat de maximumsnelheid in Amsterdam op 270 kilometer drukke stadsstraten naar 30 kilometer per uur. Dat betekent dat vanaf december 2023 80 procent van de wegen een 30-weg is. Het verkeer wordt zo veiliger en stiller. Lees meer over Amsterdam: Maximumsnelheid op veel plekken naar 30 kilometer per uur

Het omgevingsfonds dat is bedoeld om de overlast voor de omgeving van Maastricht Aachen Airport te beperken is gevuld met een bedrag van 15,35 miljoen euro. Lees meer over Ruim 15 miljoen in omgevingsfonds vliegveld Beek

De ministers van Transport van de 27 lidstaten van de EU hebben besloten dat de Lelylijn wordt opgenomen in het uitgebreide TEN-T netwerk. Dat is een belangrijk besluit voor Nederland omdat Europa daarmee het belang van de Lelylijn erkent en de beoogde nieuwe spoorlijn dankzij dit besluit kans maakt op Europese subsidies. Lees meer over Lelylijn opgenomen in uitgebreide TEN-T netwerk

De sluis bij het Kornwerderzand op de Afsluitdijk wordt verbreed van 14 tot 25 meter. Uitstekend nieuws, zeggen steden en dorpen rond het IJsselmeer. Hun havens kunnen vanaf 2028 grotere schepen uit de Noordzee ontvangen. ‘Urk kan zo uitgroeien tot een van de grootste maritieme clusters in Noord-Nederland.’ Lees meer over Steden rond IJsselmeer krijgen economische boost door verbreden sluis Afsluitdijk