Mobiliteit

De strategische samenwerking tussen Maastricht Aachen Airport (MAA) en Royal Schiphol Group gaat van start. Op 8 juni 2023 tekenden provincie Limburg en Schiphol de samenwerkingsovereenkomst. Schiphol verwerft een belang van 40% in MAA, de Provincie Limburg houdt een belang van 60%. De partijen zetten zich in om MAA verder te ontwikkelen tot een duurzame, omgevingsbewuste en toekomstbestendige luchthaven voor zowel passagiers als vracht. Lees meer over Sa­men­wer­king Schip­hol en Maas­tricht Aachen Air­port van start

Een living lab voor stadslogistiek. Dat moet het City Logistics Innovation Campus worden, bij de A9 bij Badhoevedorp. Ian Miller, commercieel manager voor CLIC vanuit Intospace: “Het is mijn droom dat stadslogistiek over een paar jaar volledig verweven is in onze maatschappij.” Lees meer over De regio Amsterdam krijgt een City Logistics Innovation Campus

In Verkeerskunde (nr 2) alles over het klimaat: de trias mobilica (verschonen, veranderen, verminderen), duurzame mobiliteit (in de provincie Utrecht), duurzaam gedrag, een whitepaper over minder reizen, het effect van verkeersbewegingen op stikstofdepositie in een gebiedsontwikkelingsproject (Haarlemmermeer) en maatregelen tegen de stikstofuitstoot (en wat zijn de effecten van dat beleid). Lees meer over Verkeerskunde over klimaat

Mensen met een migratieachtergrond zijn minder mobiel dan mensen zonder migratieachtergrond. Zij blijven vaker een hele dag thuis. Wanneer ze wel op pad gaan, is de totale afgelegde afstand korter en het aantal bezochte bestemmingen minder. Opvallend is dat in het algemeen de woon-werkafstand en de bijhorende reistijd voor mensen met een migratieachtergrond doorgaans juist langer zijn dan die voor werkenden zonder migratieachtergrond. Dit zijn enkele conclusies van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid in de publicatie 'Multiculturele diversiteit in mobiliteit' waarin de onderzoekers het reisgedrag en de reismogelijkheden van mensen met een migratieachtergrond (eerste en tweede generatie) in Nederland hebben onderzocht. Lees meer over Mensen met migratieachtergrond minder mobiel

Ruim 11.000 inwoners hebben meegedaan aan een online burgerraadpleging over de plannen voor de Lelylijn. De belangrijkste uitkomsten zijn dat inwoners het belangrijk vinden dat de Lelylijn zorgt voor een snellere spoorverbinding tussen Noordelijk-Nederland en de Randstad en dat de natuur zo min mogelijk last heeft van de nieuwe spoorverbinding. Inwoners van Noordelijk Nederland vinden het belangrijk dat de lijn zorgt voor kansengelijkheid en een sterkere economie. Lees meer over Inwoners willen snelle en groene Lelylijn die economie versterkt

Woningzoekers houden deels rekening met geluidsoverlast en luchtvervuiling bij de aankoop van een huis. Een verbetering in de luchtkwaliteit en een vermindering van geluidsoverlast lijkt voor een beperkte stijging van de onderliggende waarde van huizen te zorgen. Die stijging in de waarde van huizen is kleiner dan de gezondheidswinst die mensen ervaren. Dat blijkt uit een overzichtsstudie van het Centraal Planbureau. Lees meer over Leefbaarheidseffecten van integrale infrastructuurprojecten: inzichten uit onderzoek

In 2022 ging 44 procent van de mensen die op minder dan 7,5 kilometer van hun werk woont, met de auto daarnaar toe. Maar het is beter voor de gezondheid, het milieu en het klimaat als mensen minder met de auto reizen en zich actief naar hun werk verplaatsen. Bijvoorbeeld op de fiets, lopend en/of met het openbaar vervoer. Het RIVM onderzocht op basis van gedragspsychologie waarom mensen voor een bepaald vervoersmiddel kiezen. Ook heeft het RIVM onderzocht welke maatregelen, zowel vanuit de overheid als van werkgevers, werkenden stimuleren om op een actieve manier naar het werk te gaan. Lees meer over Op weg naar gezonder en duurzamer kort woon-werkverkeer

Mensen ervaren diverse problemen om werk en voorzieningen te bereiken of om familie en vrienden te bezoeken. Niet alleen reistijd en reiskosten kunnen een barrière vormen, maar bijvoorbeeld ook angst voor verkeersdrukte of niet kunnen fietsen. Mensen met bereikbaarheidsproblemen vinden vaak manieren om toch op hun bestemming te komen, zij het soms met veel moeite. Door de beperkte reisopties hebben zij wel minder keuze in activiteiten en bestemmingen en zijn ze kwetsbaar voor veranderingen. Dit blijkt uit het KiM-onderzoek ‘Beperkt bereikbaar: een kwalitatieve studie naar bereikbaarheidsarmoede’. Lees meer over Beperkte bereikbaarheid in beeld

Het nieuwe trenddossier van de Lichtkogel heeft als onderwerp hitte. In de zomer hebben we vaker te maken met hoge temperaturen. Dat kan schadelijk zijn voor mensen, flora en fauna, onze leefomgeving en infrastructuur. Deze editie verkent dit onderwerp vanuit verschillende invalshoeken. Lees meer over De Lichtkogel over hitte

Bijna de helft van de Europese luchthavens heeft weer passagiersaantallen op of boven het niveau van voor de coronacrisis, zo meldt ACI Europe in zijn kwartaalrapportage. Schiphol behoort echter niet tot deze groep. Lees meer over Bijna helft Europese luchthavens weer op niveau van voor corona